Знает водитель, как устроен автомобиль, или не знает, но именно он отвечает перед законом за его техническое состояние, потому что Правила движения требуют от него соблюдения определенных пунктов "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации..."

Для управления машиной человек действует руками и ногами. Каждое из этих действий само по себе несложное. Но эти простые действия часто приходится выполнять вместе и независимо одно от другого.

Каждый пересевший на машину с автоматической трансмиссией говорит потом, что на автомате ездить гораздо легче, чем на механике. Но наблюдения за водителями-профессионалами и опросы их на тему эксплуатации машин с АКПП показывают, что многие из них даже не представляют, что такое легкость на самом деле.

Некоторые ученики говорят, что сразу, как получат права, запишутся на курсы экстремального вождения, еще плохо понимая, что за этим стоит. Одно лишь условие таких курсов, что осваивать резкие тороможения с крутыми поворотами придется на своей машине с отключенными системами безопасности, говорит о том, что машиной к этому времени надо овладеть очень хорошо.

Основная тема обучения – пешеходы.

Водителю надо всегда помнить, что у любой тетеньки, перебегающей дорогу где попало и прикрывшейся от страха платком, в случае наезда на нее в авоське обнаружится путевка в Матросскую тишину; там только фамилию водителя вписать осталось.